Sawl rhan o CKD modurol?

Sawl rhan o CKD modurol?

Mae CKD Modurol, neu Completely Knocked Down, yn ddull o gynhyrchu ceir.O dan gynhyrchiad CKD, mae ceir yn cael eu torri i lawr yn rhannau a'u cludo i'w cyrchfan i'w cydosod.Gall y dull hwn leihau costau cludo a thariffau, felly fe'i defnyddir yn eang ledled y byd.

Yn gyffredinol, gellir rhannu CKD car yn bum rhan:

(1) Rhan injan: gan gynnwys injan, bloc silindr, pen silindr, crankshaft, camshaft, ac ati Y cydrannau hyn yw ffynhonnell pŵer y car ac maent yn gyfrifol am drosi tanwydd yn ynni mecanyddol sy'n gyrru'r car ymlaen.

(2) Rhan trawsyrru: gan gynnwys cydiwr, trawsyrru, siafft trawsyrru, gwahaniaethol, ac ati Rôl y rhan hon yw trosglwyddo pŵer yr injan i'r olwynion i gyflawni newid cyflymder a llywio'r car.

(3) Rhan o'r corff: gan gynnwys ffrâm, cragen, drysau, Windows, seddi, ac ati Y corff yw prif gorff strwythur allanol a gofod mewnol y car, gan gludo teithwyr a nwyddau.

(4) Rhan drydanol: gan gynnwys batri, generadur, cychwyn, golau, panel offeryn, switsh, ac ati Mae'r cydrannau hyn yn gyfrifol am ddarparu a rheoleiddio system drydanol y car i sicrhau gweithrediad arferol y car.

(5) Rhan siasi: gan gynnwys system atal, system brêc, system llywio, ac ati Mae'r siasi yn strwythur pwysig ar waelod y car, sy'n cario prif bwysau'r car ac yn darparu swyddogaethau gyrru, llywio a brecio.

Dyma gydrannau sylfaenol CKD modurol, ond yn dibynnu ar y model a'r gwneuthurwr, gall y dadansoddiad penodol fod yn wahanol.

Yn gyffredinol, manteision y dull CKD yw y gall leihau costau cynhyrchu a chludo, ac ar yr un pryd hwyluso masnach ryngwladol.Ond ar yr un pryd, mae'r dull hwn hefyd yn gofyn am dechnoleg cydosod uwch a rheoli ansawdd i sicrhau ansawdd a pherfformiad y cynnyrch terfynol.